BSR (Brevet de Sécurité Routière) DEVIENT LE PERMIS AM à compter du 19/01/2013 AGE REQUIS : 14 ans

Pour s’inscrire au PERMIS AM anciennement BSR, il faut avoir réussi l’ASSR 1er ou 2ème niveau et avoir minimum 14 ans 

édition : 19/01/2013

Agrément E0505908260 Préfecture de Lille  

Le Brevet de Sécurité Routière /Permis AM consiste en la mise en place d’un stage de formation de 7 heures, durant lequel le « futur cyclomotoriste » est placé en condition de circulation, accompagné d’un formateur agréé. Cette formation a pour but de faire prendre conscience des dangers encourus par la conduite d’un deux roues et de faire l’acquisition d’un savoir faire et savoir être, permettant la maîtrise de la machine et un comportement sécuritaire.

Au collège, en classes de cinquième et de troisième, ont été passées des épreuves théoriques portant sur les règles de sécurité routière. L’ASSR 1 obtenue (attestation scolaire de sécurité routière)  premier niveau (classe de cinquième), permet la formation au BSR/AM. Puis, plus tard ASSR 2 deuxième niveau (classe de 3^ème) sera demandée pour la formation au permis de conduire catégorie B.

Pièces constitutives du dossier réglementaire pour la demande du titre définitif : 

PIECES A FOURNIR par le candidat : Toute personne née après le 31 décembre 1987 doit posséder le permis AM/BSR pour conduire un cyclomoteur

•   Photocopies : ASSR 1er niveau ou 2ème niveau (obligatoire)
•   copie carte d’identité recto/verso sur une seule page
•   3 photos identité noir et blanc ou couleur dématérialisées (e-photo) conformes à la norme
•   Le demandeur habite chez un particulier (parent, ami...) : attestation sur l'honneur de l'hébergeant   datée et signée de l'hébergé et de l'hébergeant certifiant l'hébergement
•  photocopie de la pièce d'identité de l'hébergeant, justificatif de domicile de l'hébergeant parmi les   documents énumérés dans le premier paragraphe.

Tenue

Presque comme pour les motards, pour votre sécurité, un bon équipement est nécessaire  donc 

• avoir un casque à sa taille
• un blouson costaud qui vous protège correctement
• des gants adaptés, de bonnes chaussures qui tiennent bien aux pieds et protègent les chevilles
• les pantalons ne doivent pas traîner à terre.

Nous vous remercions de l’attention que vous avez apportée à la lecture de ce document et nous  nous tenons à votre disposition pour de plus amples renseignement

Programme de 8 heures :

• Séances théoriques et pratiques (3 séances de deux heures+une) Théorie et pratique ne sont pas dissociées,  en effet la théorie s'applique en pratique...
• La formation théorique spécifique est dispensée par l’enseignant deux roues au cours des séances pratiques (nouvelle réglementation 19/01/2013).
• Formation sur  scooters de l’établissement de formation (Peugeot Ludix)

Le planning est établi en fonction des disponibilités, les vôtres et celles du formateur.

Dans notre Etablissement, nous avons pensé à la PROTECTION DE TOUS NOS ELEVES QUELLE QUE SOIT LEUR RESPONSABILITE et nous avons souscrit à une assurance adaptée.

OBJECTIFS

APPLIQUER LES REGLES DU CODE DE LA ROUTE

• choisir sa position sur la chaussée,
• franchir une intersection, changer de direction
• circuler dans des conditions normales sur route et en agglomération
• connaître des situations présentant des difficultés particulières
• transporter un passager

COMPORTEMENT